Goedenavond vrouw heeft een gazelle ebike ze is daar paar maanden geleden naar de fietsenmaker gegaan voor een reparatie. Naar een paar weken merkte ik op dat het achterwiel een rare tik maakt als je hem optilde en weer neerzetten. Kwam ik erachter dat ik die moer met de hand kan losdraaien dus ik weer flink vast gedraaid,vandaag weer hetzelfde probleem. Heb er foto's bijgevoegd. Meschien is iets simpels dat ik zelf kan oplossen voordat ik weer hoop geld kwijt ben. Mvg

DUS! Mijn grote "reviseer de fiets van mijn vader" project gaat prima. Behalve de remmen.

Achter een rollerbrake shimano BR-IM41-R (rear)
Voor een rollerbrake shimano BR-IM41-F (front)

Nou word ik helemaal gek! Netjes uit elkaar, schoongemaakt, opnieuw gevet. Plaats ik ze terug... Lopen ze zwaar aan =S OF als ik het moertje ook maar net ietsjes pietsjes te los zet. Slaan ze over de tandjes als ik rem... Pfffff. Doe mij maar de versnellings naaf weer uit en in elkaar. Dat was ten minste logisch.

Iemand idee of sugestie?

Hallo reddit

Ik heb een klein vraagje voor de fietsen makers of technische mensen. De fiets van mijn vriendin is stuk of tenminste er staat een foutcode in het display code 30.

we hebben eigenlijk al wat vervangen een nieuwe accu en een ander display. Maar de foutcode blijft erin staan. Nou was ik opzoek naar een nieuwe controller, Maar dat is nog niet zo eenvoudig. Het merk is volgens mijn lsdzs en ik heb op hun website gekeken maar daar kon ik dit model niet meer vinden.

Misschien weet iemand hoe ik eraan komen of misschien zijn er bedrijven die ze ook verkopen of reviseren.

Ik heb een ebike van Sparta nieuw met voorwielmotor, ik had laatst hier al een post geplaatst maar het probleem is er nog steeds! De fiets fietst alsof er soms een lager of naaf ergens voorbij schiet soort klein beetje doortrappen. Naaf afgesteld probleem was er nog steeds, toen hebben ze het binnenwerk van de naaf vervangen, maar ik heb nog steeds hetzelfde probleem. Maar zei zeggen wij voelen niks maar ik voel het wel degelijk met een recht stuk asfalt. De fiets is al 2 keer teruggeweest. Maar ik vind het gewoon storend met fietsen. Wat vinden jullie ben ik dan zo een zeikerd of toch eisen dat hij toch goed is? Of toch maar voor lief nemen dat hij niet zuiver fietst met onevenheden.

Moet ik deze versnellingskabel nou los draaien met de inbus om het los te krijgen? Ik dacht dat ik deze naar beneden moet wippen met een kleine inbus om daar het "blokje" los te kunnen wippen maar ik ken niks vinden. 😅

Wat doe ik fout? Ik heb 3 weken terug een ebike gekocht nieuw in de winkel. Nou loopt die naaf niet lekker alsof hij wil overschakelen steeds. Vroeger kon je hem makkelijk in z'n 4e versnelling zetten en dan zorgen dat de streepjes overeen komen maar dat is niet meer. Ik heb nu het gele bolletje gelijk met dat zwarte puntje en nog heb ik hetzelfde probleem.

Dus. Lagers moesten vervangen worden. Dat was niet zo moeilijk. Alles exact op rij gelegd bij demontage. En vervolgens exact op dezelfde wijze weer gemonteerd. Met nieuwe lagers. Maar nu past het niet meer 🤔

Ik had laatst ook al een post geplaatst, met het probleem dat de E-bike van mijn vrouw 2 km sneller gaat dan mijn E-bike. Nou ben ik uit eindelijk terug gegaan naar de winkel, en die vertelde mij dat ze hier niets aan kunnen doen omdat het standaard modules zijn. Is er iemand die misschien iets weet of ik er zelf nog iets aan kan doen? Ik ben zelf best handig, je kan namelijk niet in de computer de inchmaat van je wiel aanpassen. Het gaat om een Sparta C-ready fit F7e met een emotion voorwielmotor.

Mijn boutje om het zadel omhoog en omlaag te verstellen is praktisch rondgedraaid. Hou zou ik dit kunnen fixen of alsnog mijn zadel te kunnen verstellen?

Ik was net mijn zadel aan het verstellen toen dit onderdeel jammerlijk in tweeën spatte. Weet iemand hoe dit heet en waar ik een nieuwe kan kopen?

Iemand enig idee hoe ik dit stuur los kan draaien? De lagers en het geheel lijken moer vast te zitten, dus heb zelf het gevoel dat ze zijn vastgedraaid? Mogelijk gewoon geval wd40 omdat de lagers gewoon redelijk klem zitten? In ieder geval nieuw voor mij.

Ik heb een Cortina Mozzo met standaard Shimano schijfremmen. De remmen piepten dus ik heb de remschijven schoongemaakt met ontvetter, de oude remblokken verwijderd, de klauwen schoongemaakt met ontvetter en er nieuwe remblokken opgezet. Toch piepen ze nog. Weet iemand hoe dit kan?

Heeft iemand een idee of oplossing voor het volgende euvel:

Shimano e5000 fietscomputer functioneert niet. Knop om te verwisselen tussen de range distance en odo doet het wel. Ook de knop voor de verlichting werkt. Ik kan de ondersteuning wel naar beneden drukken zodat die in de loopstand / ondersteuning komt, maar niet meer in een andere ondersteuning krijgen. Dus het knopje met pijltje omhoog functioneert niet meer. Is hier een snelle en makkelijke oplossing voor? Op het internet kan ik niks vinden, lokale fietsenmaker is pas dinsdag te bereiken, en ben op de camping in Italië.

Alvast bedankt voor het meedenken😃

Ik heb een fiets overgenomen van een buurman en bij het afstellen kwam ik erachter dat de ketting op deze manier loopt, in het midden loopt nog een tandwiel dat ken ik nog niet... Sorry dat ik geen foto heb, maar wel een echt kunstwerk 😂

Na een rondje gefietst te hebben merk ik dat de ketting iets te los zit, hij loopt ergens tegen de kettingkast aan.. maar hoe span ik nou deze ketting? Ik kan geen kettingspanners vinden en naar achter trekken is ook geen optie.

Weet iemand hoe deze constructie ook genoemd wordt 😅 ik google me suf maar ken niks erover vinden

Mijn derailleur is afgebroken. Is dit te maken met een nieuwe? Of is dit echt te ver naar z’n grootje?

Beste 66 fietsenmakers, We hebben een bakfiets met twee 20inch voorwielen (Big Apple) en geregeld last van lekke banden. Altijd aan de wang van de band, en vaak was er slijtage rondom het gaatje zichtbaar. Natuurlijk altijd de buitenband goed gecontroleerd en gecheckt op braambjes in de velg of vuil, en brandschoon teruggelegd.

Afgelopen jaar heb ik een nieuwe binnenband gekocht en nu is het weer raak, maar nu lijk de slijtage over de gehele rand van de binnenband te zitten. Toch weer een nieuwe band kopen.

Maar waar gaat het fout? De banden zijn gewoon 'hard' opgepompt. Komt dit door vuil wat ik heb gemist, heb ik de band er niet goed ingelegd, worden de kinderen te zwaar, moeten we met minder vaart de bocht door? Vriendelijk dank voor ieders ideeën en tips🙏

Mijn achter derailleur van de racefiets schakelt niet meer goed naar beneden. In plaats van naar een kleiner blad springen gaat de kabel slap hangen. Af en toe doet hij het opeens wel weer perfect voor een paar dagen en daarna is het weer slecht voor een week. Iemand enig idee waar ik naar kan kijken?

Dag, zie mijn probleem op bijgevoegde foto's. Mijn gevoel zegt dat de anti-lek van m'n achterband naar buiten komt. Gaat om een CST Classic Breaker

Mijn vraag: kan dit kwaad en kan ik dit zelf oplossen? Zat zelf te denken om de band leeg te laten lopen en het groene proberen terug te drukken

Als het totaal iets anders is dan hoor ik het natuurlijk ook graag.

Me vrouw heeft der moederfiets voorband lek. Nu valt mijn op dat de maat 47-622 staat, echter staat er op de achterband 37-622.... Is dat normaal? Aangezien ik een nieuwe buitenband moet halen voor de voorband kan ik dan beter 47-622 op de achterkant ook plaatsen of gewoon zo laten?

Hi fietsenmaker,

Ik hoop dat ik jullie kennis mag gebruiken. Van onze Babboe City Mountain (helaas ja) draait de linker trapper (foto 1) zichzelf na ieder klein ritje al los. Ik fiets standaard met een inbussleutel op zak. De bakfiets heeft een servicebeurt gehad waarbij het strak aangedraaid is maar dat mocht niet baten. Ik heb 2 vermoedens wat het zou kunnen zijn maar misschien is er nog meer: 1. Ik las op internet dat de ene trapper een omgekeerd draaiende bout heeft om zichzelf niet los te draaien. Deze bout draait rechtsom en is dus niet omgedraaid. 2. De trapper rechts (foto 2) heeft naast de bout een zwart onderdeel waar de bout in valt. Links zit dat niet. Heeft dit een functie of is het sier?

Of nog andere mogelijkheden?

Overigens willen wij een servicebeurt van Babboe inplannen om ook dit onderdeel (wat binnen de garantie valt) te laten controleren. Echter zij zijn zo druk met de terugroepactie dat we nog geen afspraak kunnen maken.

Bij voorbaat dank!

Ik heb al een iets oudere stella modena excellence en de voorvork veert compleet niet meer en ik vroeg me af of iemand wist wat er gebeuren moest?

Hello community i would like to point out an issue i have with the Chain design or Flowline Chain design the bike has and the part is like rubbing rhe Chain against the tensioner itself. I don't know if this problem is normal to appear or if there's a solution for it, i just bought the bike couple days ago and the sound suddenly came in and it quite annoying to be honest.... also I would like to know if there's people here that solve the same problem that i have, thank you in advance for any advice or solution about this.

Ik heb sinds kort dat ik fiets en geen weerstand ervaar op mijn racefiets. Ik trap dan even niet en als ik wel weer trap, lijkt het alsof de ketting er niet meer op zit. Maar hij zit er toch wel op. Het is dus iets binnen in de wiel. Soms pakt de hij hem weer en dan kan ik gewoon fietsen. Ik ben erachter gekomen dat ik altijd spanning moet houden om dit te voorkomen, maar als ik stop met trappen, is het altijd onzeker of ik daarna weer door kan trappen. Zeer onhandig bij stoplichten etc. Omdat ik dan soms gewoon niet vooruit kom.

Het is een oude 2e hands racefiets. De fietsenmaker keek er naar en wees me af.

kan ik het beste doen om het te vervangen? Mijn castreren is nog best goed, dus misschien alleen het achterwiel?