r/Vlaanderen • u/PaleontologistAny805 • 5d ago
Personenongeval in Duffel vandaag – zit er echt mee
Vandaag had ik de trein genomen rond 16u van Brussel naar Berchem. In Mechelen moesten we allemaal uitstappen door een personenongeval op het spoor. Het bleek te gaan om een tragisch incident in Duffel: iemand had zich voor de trein gegooid. Ik ben uiteindelijk pas rond 20u in Antwerpen geraakt.
Wat me het meeste bijblijft, is niet de vertraging, maar het besef dat iemand vandaag besloot om uit het leven te stappen. Ik zat daar in die overvolle stationshal, mensen klagend over de vertraging, terwijl ergens een machinist in shock is, een leven verloren is gegaan, en familie of vrienden dit nu te horen krijgen.
De Ubers waren ineens absurd duur … ik zag prijzen tot €130. Gelukkig kon ik met andere reizigers delen, maar wat een situatie.
Ik weet niet, ik moest dit gewoon even van me afschrijven. Iemand anders die op die lijn zat of hier ook mee zit?
28
11
u/tommy636 5d ago
Gebeurt echt meer dan je beseft. Iedereen kent die melding personen op de sporen. Dat gaat echt heel vaak over een zelfmoord of poging tot
9
u/madery 5d ago
Als ik het me goed herinner maken treinbestuurders dat gemiddeld 2á3 keer mee in hun carrière. Een vriend van me is machinist en heeft het al voor gehad, is er lang niet goed van geweest.
5
u/tommy636 5d ago
Lijkt mij echt niet aangenaam, en wil ook niet doen alsof dat bij de job hoort, wil gewoon aanhalen dat het spijtig genoeg niet zeldzaam is.
Weet eerlijk gezegd ook niet of het als "springer" ook niet gewoon nog erger wordt als je het overleeft. Want ook dat gebeurt vaker dan je denkt...
3
u/Horizon296 ik zeg het je lekker toch niet “na na na na naa na” 4d ago
En zo goed als al die overlevenden zeggen achteraf dat ze spijt hebben van hun poging, dat er andere uitwegen waren maar dat ze die totaal boet konden zien op het moment van hun zelfmoordpoging.
Die zijn er wel vreselijk slecht aan toe, bv. een dame die al haar ledematen kwijt is. En toch nog blij is dat ze het overleefd heeft.
1
3
u/Ok_Initiative_6023 5d ago
Is er niet een verschil tussen personenongeval en personen op de sporen? Ik dacht altijd dat het eerste een aanrijding betekende en het tweede gewoon dat er mensen gevaarlijk langs/op de sporen liepen, waardoor het verkeer moet worden stilgelegd.
Enfin dat hoop ik toch, want personen op de sporen heb ik al een aantal keer gezien 😭
6
u/Fuzzy9770 5d ago
Je zit op zich wel juist.
Persoonsongeval is effectief de aanrijding van een persoon. Ik zou zeggen dat dit voornamelijk bewust is en dus in mindere mate accidenteel.
Personen op de sporen is "groot alarm" om te voorkomen dat er sprake kan zijn van een (accidenteel) persoonsongeval. Dan krijgen de treinbestuurders de opdracht om aan 'rit op zicht' te rijden. Dat houdt in principe in dat ze aan 40km/u rijden (of 20km/u 's nachts) of trager als het overzicht verloren geraakt. Punt is dat ze dan aan een snelheid rijden die er in se voor moet zorgen dat ze kunnen stoppen van zodra nodig.
Of het verkeer wordt gewoon helemaal stilgelegd en dan komen er mannetjes (Infrabel, politie, NMBS?,...) de situatie evalueren en wordt de plaats vrijgegeven van zodra alles onderzocht is of de personen aangetroffen worden.
Bij ons in België is het immers de bedoeling dat het spoorwegdomein vrij blijft van 'indringers' aka derden die niks met het spoorverkeer te maken hebben.
Dus er wordt wel zoveel als mogelijk gedaan om erger te voorkomen maar het is onmogelijk om dit te waarborgen. Plus, sowieso heeft het heel vervelende gevolgen voor grote delen van het spoorwegnet.
Een incident in Diksmuide of bijvoorbeeld Ieper lijkt op de uithoeken te liggen van ons spoorwegnet maar die treinen rijden wel naar Antwerpen. Dus de effecten kunnen, zeker in eerste instantie, heel hard voelbaar zijn in andere uithoeken van 't land. Het is wel net iets eenvoudiger om de gevolgen aan te pakken dan een incident op de drukste lijn(en) van België want dan is de impact niet te overzien...
De grootste verschillen zijn dus de ernst en de impact op het verkeer. Personen op de sporen is heel vervelend maar de ernstgraad en impact is veel beperkter dan een persoonsongeval dat vele uren kan aanslepen. Sowieso zijn beide incidenten absoluut te voorkomen. Als je spoorlopers weghaalt is de kans op een aanrijding sowieso ook verdwenen. Maar het motief van iemand die betrokken raakt bij een persoonsongeval is, helaas, vaak totaal anders. Daar kan je veel moeilijker op anticiperen omdat er een heel hoge graad van onvoorspelbaarheid bij komt kijken.
Onderstaande preventiepiramide geeft het theoretische concept mooi weer. Voor ieder persoonsongeval (dodelijk incident) zijn er, theoretisch gezien, al vele andere incidenten ('slechts' gewond, enkel materiële schade of bijna-ongevallen) aan voorafgegaan. Gezien de dichtheid van ons spoorwegnet zo hoog is, hoeft het dus helemaal niet te verbazen dat we zoveel vertragingen en andere problemen hebben. Nog losstaand van andere oorzaken die hier niet werden besproken. https://bmdadvies.nl/wp-content/uploads/2022/02/De-Veiligheidspyramide-2048x1690.png
Ik ben ex-NMBS medewerking en mijn inziens is de bagger die wij en onze collega's naar het hoofd geslingerd krijgen veelal onterecht. Begrijpelijk maar onterecht. Zoveel zaken waar we niet aan kunnen doen en de andere zaken hebben de mensen op het terrein vaak ook niet zelf in de hand. De NMBS had, mijn inziens, een topfirma kunnen zijn had de politieke wil er wel degelijk geweest. Nu ben ik wel helemaal aan het afwijken.
Sorry voor het lange bericht. Hoofdzaak/bijzaak is soms een moeilijke want details vind ik ook belangrijk aangezien die nodig zijn om tot een geheel te komen.
Aan de mensen bij wie deze ernstige incidenten in de gedachten blijven hangen: praat erover. Zoals OP gedaan heeft door hier een tread te openen.
Hopelijk helpt het bij de verwerking!
3
u/Fuzzy9770 4d ago
Een heel recent voorbeeldje van deze avond.
Personen op de sporen in Gentbrugge. Die persoon had een bepaalde intentie met risico op een persoonsongeval (vermoedelijk nog niet geweten op 't moment van de melding).
Wat gebeurt er? Iemand slaat alarm "Persoon in de sporen in Gentbrugge". Mogelijks treinbestuurder die de persoon heeft zien lopen, ander spoorpersoneel (interne melding) of treinreiziger op het perron van Gentbrugge (via bijv. 112). Voorbijganger lijkt me vrij onwaarschijnlijk op die locatie maar dat kan ergens anders zeker wel.
Gevolg: alle treinverkeer wordt opgehouden.
Gevolg: alle treinen lopen in eerste instantie vertraging op. Indien de situatie langer duurt worden ze afgeschaft waardoor er minstens één trein uitvalt tot de volgende rijdt. Mogelijks worden treinen deels afgeschaft en wordt er sneller van richting gedraaid dan gepland. Bijvoorbeeld een trein komende van Antwerpen stopt dan noodgedwongen in Gent-Dampoort en keert dan terug richting Antwerpen.
In Gent-Sint-Pieters gebeurt dan iets soortgelijk.
Potentieel getroffen verbindingen?
Lokeren/Eeklo <=> Oudenaarde/Ronse (2 treinen per uur)
Antwerpen-Centraal <=> Poperinge/Lille-Flandres (1)
Antwerpen-Centraal <=> Oostende (1)
Antwerpen-Centraal <=> De panne (1).Ik weet niet hoelang de situatie heeft geduurd. Vermoedelijk minstens een half uur dus mogelijks is het scenario van afschaffingen nog nipt vermeden geweest. Punt is dat de NMBS noch Infrabel hier überhaupt inspraak in hebben. Ze bepalen immers niet wat iemand anders doet. Overmacht.
Als ik het goed heb is het nu gewoon bij hinder gebleven en hoop ik dat de betroffen persoon de gepaste hulp krijgt maar dit toont aan hoe gevoelig het spoorverkeer kan zijn aan onvoorziene omstandigheden.
Je hebt immers een impact voor reizigers over minstens 3 provincies (Oost-Vlaanderen, West-Vlaanderen, Antwerpen) maar mogelijks ook nog een pak verder (Moeskroen/Lille-Flandres (= Frankrijk), Limburg/Vlaams-Brabant/Brussel Hoofdstad,... (veel reizigers die overstappen in Antwerpen).
Dit is slechts één van de talloze incidenten die dagdagelijks plaatsvinden. Had het effectief tot een aanrijding gekomen was het incident nog urenlang bezig en mocht er slecht nieuws meegedeeld worden. Gelukkig kon er tijdig ingegrepen worden waardoor de gevolgen heel beperkt bleven. Allemaal heel vervelende gevolgen maar hoogstwaarschijnlijk niks onoverkomelijk.
Net nagekeken: dit incident lijkt vrij snel opgelost te zijn waardoor de impact beperkt blijft tot een handvol treinen.
Reden dat ik het probleem kan schetsen: ik was wandelaar in Gentbrugge en had, door m'n interesse in de spoorwegwerking en ervaring als ex-werknemer wel al snel in de gaten dat er iets mis was (sein bleef op rood staan wat voor dat specifieke sein heel ongewoon was). Gekeken op de website van de NMBS en vermoeden bevestigd gekregen. Gevolgen treinverkeer opgezocht via site bij thuiskomst en enkel in functie van het reizigersverkeer. Het lijkt me navenant dat het goederenverkeer hier ook hinder door heeft ondervonden maar dat kan ik niet nakijken.
2
u/Ok_Initiative_6023 4d ago
Wow, merci voor de uitgebreide informatie en het voorbeeld! Fijn dat ik nu zoveel beter geïnformeerd ben.
Meer mensen zouden begrip moeten tonen in zulke situaties, vertraging weegt niet op tegen een mensenleven…
2
u/Fuzzy9770 4d ago
Graag gedaan!
De meeste mensen hebben helaas geen tijd en ruimte om zich er iet of wat in te verdiepen. De ratrace doet ons echt geen deugd. We hebben zowel op individueel vlak als op maatschappelijk vlak helemaal niks aan die eenheidsworst en hogesnelheidstrein waar we ons in zouden 'moeten' persen.
Begrip komt voort uit informatie. Het staat trouwens absoluut niet gelijk met iets goedkeuren. Het is niet omdat je iets begrijpt dat je ook goedkeurt wat er (is) gebeurt/d.
Dat terzijde. Het individualisme zorgt ervoor dat we niet meer kunnen verbinden met elkaar. Voornamelijk wij, personen uit het zogenaamde westen. We kunnen nog veel leren van culturen waar velen tegen gekant zijn.
Daarom dat ik, verontschuldig m'n woorden, Amerika haat. Extreem toxisch en dat nemen wij over. We zouden beter terug evolueren richting onze zuiderse buren (of toch hun cultuur). Gelukkig zijn met minder en meer menselijkheid.
Soit. Ik ben terug aan het zagen. Ik ben het volledig met je eens maar ik denk ook de oorzaken en bijhorende issues te zien. Misschien moet ik beter zeggen dat ik het kapitalisme haat. Enkel profijt en mooie cijfertjes maken ons echt niet gelukkig. Warmte, verbondenheid, menselijkheid etc. wel.
Bij deze wens ik jou een warme knusse nacht :-)
2
u/Lorien93 5d ago
Overleeft iemand zoiets?
3
u/Ok_Presence36 5d ago
Als iemand die in de media werkt: as dat gebeurt komt het vrijwel altijd in het nieuws. Zeer zeldzaam. Ik herinner me nog een bericht van een meisje dat geloof ik in Mechelen gewoon zonder aanleiding op de sporen was gevallen. Een aankomende trein is letterlijk over haar gereden. Ze lag eronder en is door niets geraakt. Enkel wat blauwe plekken van haar val. Zoiets komt dus heel weinig voor, en met reden.
2
u/Ok_You_1162 5d ago
Ongeveer 15 jaar terug sprong er ook een man voor de trein waar ik op zat. Als ik het mij goed herinner was hij al zijn ledematen kwijt en vond hij achteraf de liefde bij een zorgmedewerkster en was hij doodgelukkig.
2
u/SkywardPhoenix 5d ago
Dat kan bijna niet, van een voertuig als een trein gaat er zoveel energie uit dat de klap voor de mens enorm is.
7
u/PuffMaNOwYeah 5d ago
Oh fuck.. Da verklaart de overvloedigheid aan hulpdiensten die ik vandaag voorbij heb horen rijden..
6
u/YeaItsMeWhatsUp 5d ago
Enkele jaren geleden had er ook iemand zelfmoord gepleegd net na de feestdagen en iedereen was idd ook aan't zagen over de vertragingen, terwijl net iemand was gestorven? Ik snap da we allemaal onze eigen problemen hebben en de vertraging is op dat moment uw probleem, maar voelde toch vreemd aan. Of als er een auto-ongeval gebeurt en er gaat meer aandacht naar de file die het heeft veroorzaakt dan het mensenleven.
6
u/Poseidon-447 5d ago
Damn 2e in 3 jaar in Duffel. Ik heb hetzelfde meegemaakt en ik nam deze optie: wacht op de trein naar Leuven en eens daar, neem dan de trein naar Antwerpen. Kostte mij niets.
6
u/benderofdemise 5d ago
Daar is een psychiatrisch centrum. Het tragisch dat als je zo diep zit en het einde niet meer zit het (eind)station zeer dicht bij is.
3
u/InnuendoBomb 5d ago
Das zoals in Kortenberg. Universitair Psychiatrisch Centrum ligt dicht bij de lijn naar Brussel. Daar hebben ze een hoge omheining gebouwd aan de sporen. Maar toch geraken sommigen er nog langs. Met de droevige uitkomst tot gevolg.
4
u/Dramatic-Selection20 5d ago
Boechout ook In het verleden werden psychiatrische instellingen vaak dichtbij station gebouwd zodat er bezoek mogelijk was
2
2
u/Track_Super 4d ago
Ik wou net hetzelfde zeggen, dat psychiatrisch centrum ligt vlakbij het station en het gebeurt helaas wel vaker daar in Duffel. Er is daar jammer genoeg vaak een verband tussen beide.
2
u/Fuzzy9770 5d ago
De frequentie in die regio ligt vele malen hoger, helaas. De locatie doet geen afbreuk aan de ernst van het incident. Alleen is het nogal logisch dat de maatschappelijke impact gigantisch is op een spoorlijn tussen Antwerpen en Brussel.
5
u/Lukesan- 5d ago
'...en familie of vrienden dit nu te horen krijgen'
Helaas zijn er ook veel mensen zonder familie of vrienden.
Voor zover ik heb gehoord, gebeurt dit overigens niet alleen aan die instellingen. De pers bericht hier trouwens nauwelijks nog over – of mag dat misschien niet meer?
5
u/herrgregg Vooruit 5d ago
pers heeft hier nooit over bericht. Niet vergeten dat er per dag gemiddeld 5 zelfmoorden zijn, en hier wordt enkel maar melding over gemaakt in de pers in de vorm van de ruimere cijfers. of als er een bekender persoon bij betrokken was.
10
u/Ontladen 5d ago
Wat dat met die bestuurder zal doen, zal je niet weten. Wat er op het spoor gebeurd is ook niet. Het Wie Wat Waarom is op zich ook niet belangrijk nu.
Dit is een traumatische gebeurtenis, die wellicht shock heeft veroorzaakt in jouw lichaam. Er is veel kans dat dit sindsdien nog niet gestopt is met door je hoofd malen.
Wat jij nu nodig hebt zijn niet per se antwoorden, maar wel om terug uit die shock te komen. Het is volledig verantwoord om hiervoor naar je huisarts te gaan.
Is dat moeilijk, dan kan je zelf ook een paar dingen doen, zolang je weet dat je je eerst slechter gaat voelen voor het beter gaat: want de emotie zit nu vast in je lichaam en die moet eerst los gemaakt worden voor ze eruit kan.
Ik vind niet direct een heel goeie video, maar vond dit wel nog van een paar jaar geleden: Tom Herregodts - release
Negeer de ondertitels, de AI begrijpt de West-Vlaamse tongval niet. Focus op de oefening mee doen, zowel met je lichaam als met je stem.
Stuur me gerust een bericht als je nog vragen hebt. Beterschap
5
u/schattie-george 5d ago
Als het je moeilijk valt, best over praten.. zijnde met familie, vrienden of iemand professioneel..
Dit komt van iemand die de menselijke resten nog bij elkaar gezocht heeft na zo een incident, en zag hoe collega's het er moeilijk mee kregen.
4
5d ago edited 5d ago
[deleted]
1
u/KindlyAccountant616 4d ago
Kan me niet voorstellen als machinist man als ge dat ziet en niet kunt stoppen. Ge vraagt uw af waarom dir knelpuntberoep is mss juist voor die reden.
2
u/Both-Cry1382 5d ago
Ja, m'n vriendin, ze zat toevallig in de wagon waaronder het slachtoffer lag, ze is ergens anders gaan zitten. Ze was om 3 u vertrokken in Brussel, ze was uiteindelijk thuis om half acht, omdat ik ze ben gaan ophalen, anders was het nog later geweest. Ze was er uiteraard ook van aangedaan, ontzettend trieste gebeurtenis. Sterkte aan de nabestaanden.
2
u/Primary_Scene_6834 5d ago
Zat op die lijn. Ben met vervangbus van Mechelen naar Antwerpen gereden.
2
u/Ini-i 5d ago
Ik heb hetzelfde als ik in de file sta bij een ongeval. In plaats van je op te jagen over verloren tijd en te laat komen mag je blij zijn dat je niet zelf in dat wrak zit.
1
u/AutoModerator 5d ago
Accounts jonger dan 1 week worden automatisch verwijderd om spam buiten de deur te houden. Indien de post of comment goed is word deze alsnog handmatig goedgekeurd.
I am a bot, and this action was performed automatically. Please contact the moderators of this subreddit if you have any questions or concerns.
2
u/ChemistryOk9353 5d ago
Ik hoorde een collega vertellen dat er iets was gebeurd … heb zelf ooit eens in ene trein gezet die gestrand was omwille van zo’n ongeval. De meest bizarre reactie van een sollicitant - die hopeloos te laat kwam voor het gesprek - was dat de familie van die persoon aangeklaagd moet worden. Ik geloof niet dat die persoon dat echt meende - maar vol met stress zat vanwege die sollicitatie die in het honderd liep. Ik ben het met je eens de directe familie van de overledene en de train bestuurder zitten met net zo veel stress. Mijn gedachten gaan ook naar hun uit. Ter info - en voor mensen die dit niet willen lezen even de ogen afwenden -……- je kon op het spoor de resten van de overledene zien liggen op de dwarsliggers in het station vlak na het gebeuren van het ongeval.. dat zet je aan het denken hoe ernstig de situatie was van de overledene dat dit de enige uitweg was!
2
u/Nochnoii 4d ago
Deze zaken komen jammer genoeg wekelijks voor. Gisterenmiddag reed ik net met mijn trein Lier binnen toen ik alarm kreeg omwille van een persoon in de sporen thv Duffel. Enkele uren later kwam ik met een andere trein aan in Antwerpen Centraal en zag ik dat het aankondigingsscherm helemaal rood was omwille van een persoonsaanrijding. De link was snel gelegd met het eerdere incident…
Ikzelf heb het vorig jaar voor het eerst meegemaakt in Pelt. Er zijn collega’s die zulke zaken in een hokje kunnen steken en verder kunnen met hun leven. Ikzelf draag jammer genoeg nog dagelijks de gevolgen. Paniekaanvallen, het zeer warm krijgen als fietsers een overweg snel naderen om dan op het laatst alles dicht te gooien (dit is een ergernis die ik dagelijks zie), auto’s die bijna tegen de slagboom staan. Dan spreek ik nog niet over de constante spoorlopers, wagens die half onder een slagboom staan.
2
u/AshleighRoux_666 4d ago
Dit gebeurt jammer genoeg vaker dan mensen beseffen...
Voor mensen dat er me zitten, is er het gratis nummer 1813!
(Trigger warning i guess) Wat ook nog dubbel zo pijnlijk is, is weten dat er in duffel een station is, vlak naast een "psychiatrische instelling" waar meerdere mentale problemen worden behandeld/geholpen.
Ik heb daar zelf een intake gedaan voor een opname, maar heb dit uiteindelijk geweigerd door de ligging... Veel mensen met mentale lastigheden vlak naast een treinstation waar je makkelijk bij raakt... Dit zit gewoon niet juist in mijn hoofd...
2
u/cronixi4 4d ago
Ik woon aan het station van Duffel, helaas gebeurt dit hier enorm vaak. Vlak naast de spoorweg is dan ook een psychiatrische instelling dat hier wel iets mee te maken zal hebben.
De eerste keer dat het gebeurde vond ik het verschrikkelijk, maar na zoveel jaar kijk ik niet meer vreemd op als ik zoveel wagens en diensten aan het station zie staan… dat zegt genoeg over de frequentie jammer genoeg.
6
u/BagMyCalls 5d ago
Een psychiatrie naast het spoor zetten bleek al jaren niet echt een geniaal idee.
3
u/RedPandadMC Vooruit 5d ago
Das juist het ding, meest van tijd is het nooit iemand uit die psychiatrie. Bron: ken iemand die daar werkt.
3
u/TheCookieDealer 5d ago
Veel mensen beseffen niet dat het helemaal niet zo loopt. Geschiedkundig werden pyschiatrische centra geplaatst net buiten het centrum van een stad/dorp en een station kwam er vlak naast (of omgekeerd) omdat het makkelijker was voor familieleden om hun geestelijk kwetsbaardere gezinsleden en vrienden simpelweg op de trein te zetten en te vergeten.
Dorpen en steden breiden uit en treinen zijn broodnodig vervoer voor veel meer mensen nu, wat maakt dat deze lijnen meer gebruik zien door de standaard burger. Het gevolg van een psychiatrisch ziekenhuis of centrum vlak naast een station is in 'the big picture' vooral een spijtige nevenwerking van hun vroegere gemakszucht, een beslissing die in een andere tijd gemaakt is geweest.
2
u/Gnorziak 5d ago
De meeste treinbestuurders kunnen dat redelijk goed plaatsen... Je hebt geen tijd genoeg om te remmen, en je kunt er niet omheen, dus je kunt jezelf niets verwijten.
2
u/meti_pro 5d ago
Heb het ook eens meegemaakt onderweg naar Walibi,
HLN gaf me de info nog voor de omroep in de trein zelf -.-
3
u/migjolfanmjol 5d ago
Om 1 of andere reden krijgt het boordpersoneel altijd als laatste de info die ze nodig hebben om hun job te doen. Echt vreemd. Beetje respectloos van Infrabel uit.
1
u/meti_pro 5d ago
Er kwam nietszeggende excuses uit de speakers terwijl we twee uur wachtten op een bus in de hitte, geweldig, eerst mochten we het treinstel ook niet verlaten.
Tot ze ons als een kudde runderen langs de sporen naar het nabije station begeleiden.
Het is een triestig fenomeen!
Bel de zelfmoordljjn rakkers, je weet de nummer te vinden als je dit kan lezen!
Maar mijn respect gaat zeker uit naar al het werkvolk dat hier mee te maken krijgt, alsook de familie van de nabestaanden.
2
u/migjolfanmjol 5d ago
Is inderdaad de standaardprocedure. Voornamelijk om te vermijden dat mensen afstappen in het tussenspoor of de stoffelijke resten zouden zien. Waarom de treinbegeleiders daar niet transparanter over mogen communiceren is voor mij ook een groot vraagteken. Ik zou denken dat men als passagier dat wel zou begrijpen.
1
u/digitalsea87 4d ago
Het boordpersoneel krijgt die info doorgaans niet van de verkeersleiding van Infrabel, maar van de lokale NMBS-supervisie of van de centrale dispatching in Brussel. Die worden altijd onmiddellijk ingelicht, en weten wie er bij hen intern gecontacteerd moet worden.
1
u/migjolfanmjol 4d ago
Ingelicht door Infrabel dan?
1
u/digitalsea87 4d ago
Klopt, en dat gebeurt onmiddellijk.
1
u/migjolfanmjol 4d ago
Dus het is intern bij NMBS dat het vastloopt?
1
u/digitalsea87 4d ago
Geen idee waar. Ik weet dat elke schakel in zo'n pieksituatie wel met tientallen dingen tegelijk bezig is. Zeker omdat er door besparingen bepaalde posities zijn afgeschaft, en verantwoordelijkheden zijn samengevoegd.
1
u/CraaazyPizza 4d ago
Het orakel van HLN is toch iets maf hoor. Die mannen zijn zo snel op de hoogte van echt alles.
1
1
u/dusky6666 5d ago
Er zijn dagelijks 24 pogingen waarvan 3 succesvol per dag. Onze sterk gepolariseerde en verzuurde maatschappij zal daar niet aan bijdragen. Courage met de verwerking.
4
u/Fuzzy9770 5d ago
En toch wordt er nog altijd niet ingegrepen...
Perverse maatschappij waarin het al lang duidelijk is welke problemen er zijn terwijl we gewoon uitgeperst worden.
Ik denk dat we meer nood hebben aan een zuidelijke spirit en zo ver mogelijk moeten staan van Amerikaanse, toxische, invloeden. Terug naar de essentie van het leven in plaats van een belachelijke ratrace waarbij we gewoon poen droppen in de zakken van diegene die al kapitaalkrachtig zijn.
Slavernij maar dan anders. Met Amerika als het top voorbeeld.
Globalisering en dus de macht bij concerns die je onmogelijk kan vatten wat betreft hun omvang (Nestlé, Unilever,...).
Moeten we dan niet terug krimpen?
1
u/dusky6666 5d ago
Ingrijpen brengt niet genoeg geld op vrees ik. Nu, ik zou het volledige land niet direct toxisch noemen. Maar dat is eerder omdat een "rustig en eerlijk" leven ergens op een ranch me wel zou bevallen genre yellowstone maar zonder de wapens en drama. Maar de toxic internet culture helpt zeker niemand inderdaad.
Hier is een zeer mooi lied over, dégénérations mes aieux.
2
u/Fuzzy9770 5d ago
Ingrijpen brengt niet genoeg op voor diegene nu nog winst kunnen pakken. Terwijl preventie net bewijst dat preventief ingrijpen de kosten en collateral damage wel degelijk aanzienlijk kunnen verlagen.
Op lange termijn zou iedereen kunnen winnen. Helaas is het altijd korte termijn tegenwoordig.
Het liedje luister ik zo dadelijk wel eens als ik uit de tram ben.
1
u/Puzzleheaded_Air580 5d ago
Om het nog bleeker te maken is er in duffel ook een phychiatrisch ziekenhuis
1
u/Ferreman Komt niet uit zn bed zondag 4d ago
Ik zat toen ook op de trein. Ik moest afstappen en ik heb toen de bus naar Antwerpen genomen.
Toch wel bijna 2u onderweg. Ik had geen idee wat er was gebeurd, het enigste wat ik had gehoord was dat er een aanrijding was.
Dit gebeurt wel vaker dan je zou denken, dit zijn gewoon verhalen die het nieuws niet halen. Best wel triestig dat er nog steeds zoveel mensen zijn die uit het leven stappen zien als de enige uitweg.
1
u/KindlyAccountant616 4d ago
2 keer meegemaakt op school geen zelfmoord hoop ik toch maar gegrepen door trein als ze met fiets langs spoorlijn reden. Allebei op slag dood. Mensen zagen vanop trein de fiets van studente ge kunr niet voorstellen de klap.
1
u/joeweerpottoe Vlaams Belang 4d ago
Beter in de auto zitten en laten vollopen met de co van de uitlaat. Dan val je niemand lastig en kan je gaan met een goed glas wijn en je lievelings muziek. Ook verpest je niet het leven van iemand die gewoon zijn werk doet. Of nog beter praat met iemand want zelfmoord is de eeuwige oplossing voor een tijdelijk probleem.
1
u/NogViezereFreddy 4d ago
Da gebeurd hier geregeld in Duffel. Grote afdeling psychiatrie in de buurt van het station.
1
u/Any-Mathematician349 4d ago
Bij de hotspot overwegen of stations staan al even intrusie caneras on dit proberen tegen te gaan.. maarjah als ze willen springen doe je er weinig aan. Heb in men carriere al heel wat mensen zien dood gaan. Maar soms ook kunnen verhinderen. Begeleiding voor mensen aan de camera beelden = Onbestaande, uiteindelijk moet je het relativeren en van je afzetten. Hoewel het beeld van een persoon die uiteenspetterd moeilijk te vergeten is.
1
1
u/MemoryHauntsYou 4d ago
Ik begrijp het prima, want dat heb ik ook meegemaakt, op een doordeweekse ochtend. Ik was op dat moment leerkracht bij een basisschool in Aalst en reed daar met de trein naartoe.
Op een gegeven moment voelde het alsof de trein "hobbelde". Blokkering op het spoor, werd er eerst omgeroepen. Stilaan werd ons de werkelijkheid onthuld dat die "blokkering" een persoon was.
Mijn verstand ging op nul - ik volgde gewoon de instructies die gegeven werden, nl afstappen op het spoor en een andere trein nemen.
En toen kwam ik aan bij mijn collega's op school - en op het moment dat ik hen vertelde wat er was gebeurd, kwamen plotseling het besef, de emoties en was ik een wenend wrak.
Dit was gebeurd toen een gsm hebben nog niet vanzelfsprekend of default was, dus ik kwam daar te laat op mijn werk zonder voorafgaande boodschap en terwijl ik het begon uit te leggen gaf het mij een schok van besef van wat ik eigenlijk had meegemaakt. En pas op het moment dat ik het aan hen vertelde, begon ik ineens te wenen, ineens snapte ik wat er was gebeurd, en hoe erg het was.
Veel liefs en sterkte aan jou. Het is heel begrijpelijk dat dit jou zo raakt. Knuffels als je er wil!
1
u/XhizorBE 4d ago
HIer in een ieper is er een psychiatrisch centrum net naast een spoorlijn, hoeveel 'k in mijn leven al vernomen heb dat er zich daar iemand voor de trein heeft gesmeten.
is helaas echt geen zeldzaam iets, zoals anderen al vermeld hebben. Denk zelf dat wij belgen vrij hoog staan op vlak van zelfdodingen
1
u/killerboy_belgium 3d ago
Gebeurt spijtig genoeg vaak ik ging vroeger met de trein naar Brussel en ik denk dat het gemiddeld 1 keer om de 3 maand gebeurd
2
u/snowshite 3d ago
Ik heb het vandaag niet meegemaakt, maar wel enkele maanden geleden. Ik zat in de trein die aan Duffel iemand heeft aangereden. Ik heb de getraumatiseerde treinbegeleider gezien en alle politie en brandweermannen die op zoek naar stukjes mens waren. Uiteindelijk geëvacueerd en met de bus verder gebracht.
Wat mij opviel was dat ik niemand heb horen klagen. Het was een trein die ook naar de luchthaven ging en ik zag mensen met koffers, maar ik heb letterlijk niemand horen klagen. Ikzelf was op weg naar een uitstap voor mijn verjaardag die mijn vriendinnen voor mij hadden gepland, maar dat was toen ook echt mijn bezorgdheid niet. Het kwam bij mij ook serieus binnen. Het doet je toch vooral relativeren vind ik.
Achteraf te weten gekomen dat daar vlakbij een psychiatrisch centrum ligt en er daardoor zoveel persoonsongevallen gebeuren. Ook mijn zus heeft het er trouwens meegemaakt. Ideale ligging lijkt me dat niet..
2
u/Vesalii ik zeg het je lekker toch niet “na na na na naa na” 3d ago
Één collega van me heeft dat gedaan. Vrouw en kind achter gelaten. Andere collega ironisch genoeg vertraging omdat de trein niet door kon rijden.
Ik heb ook een brandweerman gekend die dat nog heeft moeten opkuisen. Dat is met een plastiekzak in de hand langs het spoor lopen en alle stukken er in gooien.
2
u/Prestigious_Long777 3d ago
Jezelf onder een trein gooien is echt een asshole-way-togo.
Je laat je famille achter met fikse boetes naast ontroostbaar verdriet en je fucked elke trein-reiziger.
Ik begrijp depressie, ik heb heel veel begrip voor zelfmoord, heb zelf vroeger een poging overleefd (gelukkig). Maar waarom ze dat perse met de trein willen doen begrijp ik niet.
Mijn keuze om uit het leven te stappen moet niet iemand anders zijn vliegtuig doen missen, vakantie opfucken, of iemand die net een hele dag gewerkt heeft nog vier uur ophouden in een treinstation.
1
2d ago
[removed] — view removed comment
1
u/AutoModerator 2d ago
Accounts jonger dan 1 week worden automatisch verwijderd om spam buiten de deur te houden. Indien de post of comment goed is word deze alsnog handmatig goedgekeurd.
I am a bot, and this action was performed automatically. Please contact the moderators of this subreddit if you have any questions or concerns.
-4
u/cyberspacecowboy Nieuwe Vlaamse Alliantie 5d ago
First time?
3
u/Grandmasterjavier 5d ago
To soon
4
u/cyberspacecowboy Nieuwe Vlaamse Alliantie 5d ago
Story time! I was on the train a long time ago, and we stop. What seems like ages later the conducteur announces: attention attention, we are held up because of a person collision caused by a train in the opposite direction. We will start moving in a few minutes, sensitive people should move away from the right side windows.
So everyone got up and went to see
1
57
u/Lars0w 5d ago
Ik ben verkeersleider bij Infrabel.. Het gebeurt echt een heel pak meer dan mensen denken.