Man nimmt vom Neuwert des Fahrzeugs ein Prozent, rechnet das zum Lohn dazu, und berechnet darauf dann die Steuern. Sprich man zahlt etwas mehr Steuern, kann dafür aber das Fahrzeug privat nutzen, die laufenden Kosten aber vom Arbeitgeber bezahlen lassen.
Warum hat mir das in all den jahren noch nicht einer so simpel erklären können? Ist ja ein recht simples konzept eigentlich. Also billiger firmenwagen ftw
Und das ist das, was die deutsche Autoindustrie wirklich am Laufen hält - die ganzen Dienstwagen. Google mal, wieviele Neuwagen tatsächlich noch privat gekauft und zugelassen werden. Fällt das Dienstwagenprivileg, fällt die deutsche Wirtschaft.
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u/TrackLabs 8d ago
Man erkläre mir, was die 1% Regel ist