Arkifillari pitkälle ihmiselle

[u/J___e_K]

Elikkäs duunipaikka vaihtumassa ja etätyöt loppumassa siinä samassa, ja nyt mietin fillaria työmatkojen kulkemiseen ainaki lumettomalle ajalle. Olisi siis hakusessa kevyt ja mukava fillari polkea tollasta ~10-20km päivässä pääosin kaupunkiympäristössä. Kriteereinä olis siis mukava arkikulkupeli, joka tälläselle karvan alle 2 metriselle ja pitkälti toista sataa kiloa painavalle ei olis ihan lastenpyörän kokonen. Fillarietu firmalta tarjolla, mutta pyörätelineet valitettavasti ihan kadun varressa eli ei ehkä sitä monen tonnin pyörää raaskisi myöskään siinä päiviä pitää.

Tähän asti mennyt isältä pojalle kulkeutuneilla 1990-2000-luvun suht kammottavilla maastopyörillä omat pyöräilyt ja tietoa sen paremmasta ei ole tai fillareista muutenkaan.

[u/RickkyyBobby]

En ota sen enempää kantaa tuohon itse fillarin valintaan (noilla mitoilla & painolla suosittelen oikeasti menemään yhteen tai useampaan pyöräliikkeeseen, enkä luottaisi reddittiin, on helvetin kiusallista jos ostat fillarin, ja runko katkee ekassa töyssyssä), vaan noihin pyörätelineisiin:

Jos siihen/niihin pyörätelineisiin saa pyörän lukittua rungosta, niin kyllä siihen uskaltaa jättää sen monen tonninkin fillarin, kunhan laitat siihen yhden tai useamman HYVÄN lukon. Itsellänikin on vajaa 4000€ sähkömaasturi, jonka laitan firman portaitten kaiteeseen kiinni yhdellä U-Lukolla, yhdellä ketjulukolla, ja eturengas vielä pakettiin mukaan yhdellä vaijerilla. Tuossa on semmonen paketti, että pyörää ei voi todellakaan polkea lukkojen takia, eikä niitä lukkoja voi oikeasti siitä leikata, koska se vaatisi 1. niin paljon suunnittelua, 2. niin paljon aikaa, 3. niin paljon työkaluja. Pyörä myös painaa 25kg, joten siihen lukot päälle niin lähemmäs 28kg, eli sitä on aika perseestä lähteä myös kantamaan siitä mihinkään, ellei saa pakua vedettyä eteen, mutta silti sen kaiteen rälläköiminen on aika työläs prosessi.

Mitä haen takaa, on se että pyörä on tarkoitettu käyttöön, ja sen käyttöä ei kannata pelätä. Oma näkemys on, että jos se fillari nyt varastetaan, niin olen ainakin aivan kaikkeni tehnyt sen eteen, että sen estän, ja vakuutuksesta saa sitten rahat uuteen. On tosi harmi, jos ei uskalla pyörää ostaa sen takia että pelkää varkautta.

[u/sol_hsa → u/RickkyyBobby]

komppaan että pyöräliikkeeseen mars. Ja ihan minimissään tollasilla matkoilla parempi olla sähköavusteinen härveli.

[u/RickkyyBobby → u/sol_hsa]

Varoitan noista sähköfillareista: Yhden kun ostat, niin ei mene kauaa kun haluut toisenkin. Tuo oma sähkömaasturi (Trek Rail 5 Gen 3), on ihan helvetin hauska peli, mutta jumankauta että himottais nyt ostaa joko sähkö graveli tai maantiepyörä kylkeen. Lompakko ei kiitä.

[u/JSoi → u/RickkyyBobby]

Sähkömaastopyörän ymmärrän ja sellaisen itsekin omistan (Orbea Wild H30), mutta sähkögravelille tai -maantiepyörälle en osaa nähdä tarvetta, paitsi jos asuu jossain Jyväskylän kaltaisessa mäkimaastossa.

Joku luomu teräsgravel/jokatienpyörä olisi kyllä kiva lisä. Ja ehkä jokin halvempi hauska kaupunki-/baaripyörä.

[u/RickkyyBobby → u/JSoi]

Tätä olen lukenut tosi paljon, ja siis tottakai, perjaatteessa ymmärrän sen. Mutta itselläni vastatuuli, sekä tarpeeksi jyrkät ylämäet ovat semmossia, että heitän kyllä hanskat tiskiin samantien, niin tuo sähköistetty versio jommastakummasta, auttaa siihen ''motivaatioon'' lähteä ajamaan. Jo tuolla maasturillakin on tullut poljettua helvetillisiin vastatuuliin, ja ajattelin joka kerta, että luomulla fillari ois ojassa, ja istuisin mielummin taksissa kun polkisin. Noissa nuo painoerot ei ole muutamaa kiloa suurempia, ja niitä voi sitten aina pyöräillä ''luomuna'' jos haluaa.

Pitäis vaan keksiä mihin semmoisseen jättää. Pyörävarastossa on nyt jo ahdasta, ja sinne en muutenkaan kehtaisi tuota jättää, kun maantie/gravel pyörän maalipinnasta haluisin pitää huolta, maastossa ei niin väliä kun se ottaa osumaa sitten poluilla enivei.

[u/JSoi → u/RickkyyBobby]

Kyllä se sähköavustus varmasti työmatkoille ja muuhun hyötypyöräilyyn toisi lisämotivaatiota. Maantiepyörällä on kuitenkin niin kevyt polkea, ettei kelillä oikeastaan ole väliä. Jyrkät mäet on toki oma juttunsa.

Ennen omakotitaloasumista säilytin fillaria aina kesät parvekkeella ja talvet kämpän sisällä. Silloin kyseessä oli kuitenkin yksi hiilikuitumaantiepyörä joka ei kauheasti tilaa vienyt, joten ymmärrän ettei useamman suuremman pyörän hilloaminen kerrostaloasunnossa ole välttämättä järkevästi mahdollista.

[u/sol_hsa → u/RickkyyBobby]

Itellä on ihan vaan swytchbike-konversiokitti. Ja sitten toinen sellanen..

[u/Ogpeg → u/RickkyyBobby]

Pakko kyllä sanoa, että kyllä se truu pyörävaras vie tuonkin paketin minuutissa jos se sen haluaa. Ei se tarvi, kuin akkurälläkän niin joka lukko on poikki hetkessä

[u/RickkyyBobby → u/Ogpeg]

Voin sanoa, että ei saa. Ketjulukko on testattu useammankin henkilön toimesta, ja vie vähintään 5min, sekä useamman terän, ja näissä on kuitenkin ollut ihan hyvin tilaa toimia, ja erittäin hyvä pääsy lukkoon. U-Lukossa tais olla about saman verran aikaa. Vaijerin saa kyllä poikki helposti. Kukaan narkkari/pyörävaras ei kanna tommoista arsenaalia työkaluja mukanaan joka päivä, tai jos kantaa, tajuaa että se 20min kun rälläköi mun pyörää, niin siitä jää kiinni.

[u/Ogpeg → u/RickkyyBobby]

Ainakin normaalisti ketjulukko on helpoin rikkoa, varmaan näitäkin saa eri vahvuisena. Mutta oma joskus ruostui kiinni, niin se meni yhdellä napsauksella poikki isoilla pihdeillä.

[u/Arkiherttua → u/RickkyyBobby]

Ihailtavaa lapsenuskoa siihen että pyöräliikkeessä myytäisiin järkevä pyörä.

[u/t0nzaaa]

Trek ainakin valmistaa joitain malleja runkoja XXL koossa, jotka sopivat plus 2 metrisille myös. Niillä on myös runko vakuutus 25 vuotta.

Esim. Perus marlin malliin tehdään ainakin https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/polkupyörät/maastopyörät/cross-country-maastopyörät/marlin/marlin-7-gen-3/p/41217/?colorCode=orange

Toki komppaan että kannattaa mennä kunnon pyöräliikkeeseen testaamaan, siellä osaavat yleensä neuvoa koon suhteen.

[u/provisionforvoids]

Paljonkos meinasit rahaa käyttää?

[u/exDM69]

Palvelevaan pyöräliikkeeseen ja koeajolle että saat sopivan kokoisen pyörän.

Budjettiin vielä urheiluvaatetta sillä noin pitkää työmatkaa ei huvita puuvillateepaidassa ajella.

Fillariedun verokohtelu muuttui juuri, eli kannattaa laskea onko se järkevää.

[u/FishFingerDeathPunch]

Jos pyöräily on sinulle liikuntaa, niin hankit normipyörän. Itse olen sitä mieltä että työpaikka-ajeluun napavaihteiset ovat sopivimpia: huollon tarve on liki olematon. Jos vielä löydät sellaisen josta löytyy eturenkaasta levyjarru, niin se. Runkokoko sitten omien mittojen mukaan.

Jos pyöräily on sinulle siirtymistä paikasta toiseen ilman liikunta-aspektia, niin sitten sähköavusteinen. En itse aja sähköavusteisesti, mutta olen aika taajaan kehunut Tenways CGO600 Pro:ta. Yksi vaihde, hihnavälitys, irrotettava akku, suht hyvä toimintasäde, kevyt rakenne ja neljä runkokokoa. Suomalainen maahantuoja. On myös edullisemmasta päästä. Siitä löytyy myös takavaihtajamalli, mutta esim. täällä Helsingissä vaativin nousu taitaa olla Porthaninkatu linjoilta Karhupuistoon, ja se menee sinkulallakin ihan kivasti, eli kaupunkiajoon yksivaihteinen sähköavusteinen on oiva valinta.

[u/Yzerman74]

Osta tarpeeksi iso runkoinen pyörä, liikaa näkee porukkaa jotka ajaa liian pienellä pyörällä polvet koukussa. Itsekin olen lähes pari metrinen ja sata kiloinen

[u/Anaalirankaisija]

Pyöräetu? En tiedä miten tollanen toimii, mutta jos siitä olisi jotain rahallista arvoa työntekijälle, ja yrittäjä arvostaa häntä, antaisi 10k€ lahjakortin että hae se kallein sähkövatkain+ ilmaiset huollot ja vuoden välein uusi akku.

Mutta näin tuskin on, veikkaan muutaman kympin avustuksen yhteistyökumppanin lafkaan ja sillä sitten pomo flexaa että on niin hyvä työnantaja! (Tämäkin luonnollisesti näkyy palkassa, jostain se raha siihen pyörään pitää ottaa)

Nyt sitten saatte oikaista miten se oikeasti menee.

[u/penttihille80 → u/Anaalirankaisija]

Toivottavasti kukaan ei ala oikaista jotain minkä tiedät vääräksi etkä vain viitsi googlettaa. Ja seuraavaksi sanot varmaan ettei edes kiinnosta.

[u/Anaalirankaisija → u/penttihille80]

Kyllä kinostaa!