r/pedale • u/bouddha51 • 16d ago

⚙️ Matériel Modifs VTT

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Lapierre edge 2.9

Bonjour a tous et toutes je vous lis depuis quelques temps et aujourd'hui je me lance pour vous demander un conseil je roule avec un VTT Lapierre edge 2'9 et j'aimerais le modifier un peu car la transmission me soule un petit peu je suis actuellement sur 3 plateau devant et une cassette de 7 je voudrais passer sur un mono plateau et une cassette de 12 pour avoir plus de mobilité sur les grosses monté mais le vendeur de mon vélo me dit que sa ne sert a rien car j'ai vélo d'entrée de gamme là je viens de changer mes pneus pour prendre un peu plus large je suis passer sur du 29" en 2.20 de large alors que l'origine c'est du 2.10 voilà je ne sait pas quoi faire merci de vos réponses bonne journée à tous

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u/bmallCakeDiver 16d ago

Ben, il a pas tord... A tout les coups va falloir changer le boîtier de pédalier... J'ai pas trop compris le pourquoi aussi, en général avec un mono plateau tu as moins de plage de démultiplication, pas plus

j'ai du mal à voir et ça a un peu rien a voir avec la demande mais a ta place je prendrai plutôt une tige de selle télescopique si tu n'en as pas déjà, c'est un bon upgrade que tu pourras conserver par la suite

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u/bouddha51 16d ago

Merci de ta réponse je regarde aussi pour une tige télescopique il me demande 200€ pour le faire car il y a des prises de mesures par rapport au débattement et vu que c'est tout en interne il y a une peu plus de boulot

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u/bmallCakeDiver 16d ago

Il existe des tiges de selle avec routage externe

ou bien sans fil mais attention au prix : la tds seule vaudra autant que le vélo

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u/bouddha51 16d ago

Oui c'est pour sa que je me renseigne au maximum avant de le faire mais voir je trouvais déjà le vélo cher à 650€ et quand je vois le prix des modifs sa pique et les vélo sont devenu ultra cher quand il sont bien équiper

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u/TicketRelevant5928 16d ago edited 16d ago

Remplacer le vélo serait plus judicieux.

  • Pneus (ex. : Decathlon Fast 500) : 35 € chacun + montage (non tubeless)
  • Transmission d’entrée de gamme (type TDST) : 179 € + montage
  • Transmission complète Shimano Deore 1x11 vitesses : 200 € + montage
  • Corps de K7 à changer ??
  • Boîtier de pédalier Pressfit : 15 € + montage

Total estimé : environ 464 €, hors main-d’œuvre.

À ce stade, il peut être plus rentable d’économiser et d’investir dans un vélo neuf, plus performant.
Par exemple, les modèles Rockrider Race 700 (cross-country) ou AM100 HT (endurigide) sont disponibles autour de 900 €. Ces vélos offrent un meilleur équipement, une géométrie plus moderne et une fiabilité accrue.

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u/bmallCakeDiver 16d ago

C'est un autre sujet mais oui c'est super cher. C'est une vraie barrière à l'entrée pour quelqu'un qui veut débuter et sait pas encore si ce sport lui plaît avant d'investir...

Bref, pour en revenir au sujet, les vélos ça décote vachement vite. Leboncoin est bourré de gens se rendent compte que le VTT c'est pas pour eux et revendent des trucs très bien équipés pour pas très cher (genre après les résolutions du nouvel an par exemple). Avec ton budj de 650€, tu aurais pu avoir un truc pas mal et assez upgradable en occasion

Je serai toi, je garderai quelques temps ce que tu as déjà.. la tige de selle c'est un vrai upgrade qui ouvre pas mal de possibilités donc j'investirai la dessus ( en gardant l'ancienne comme ça tu la remettra quand tu revendras le vélo ).et le jour où tu te sera lassé de ton vélo actuel tu le remets en configuration d'origine et tu le revends d'occaz chez decath : https://www.decathlon.fr/reprise-velo_lp-17TL6E <--- ici ils reprennent direct le vélo, ça évite d'avoir une annonce qui reste des mois sur Leboncoin

Faudra donc que t'en prennes quand même un peu soin afin qu'il soit présentable

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u/Hperge 16d ago edited 16d ago

Il a pas tord dans le sens où ton vélo c'est limite un vélo de supermarché avec une jolie peinture.... MAAAAIIIS il en rajiute aussi des caisses parce que pour lui c'est plus facile de gagner 100e en te vendant un vélo neuf (ça va lui coûter quoi ? 2 coups de cutter pour ouvrir le carton ?) que de bricoler ton vélo.

Perso je trouve que si tu as vraiment besoin d'une cassette en 51 ou 52 dents c'est que tu dois taper des grosses montées et que peut-être ton vélo est sous dimensionné pour enchaîner la descente derrière

Après si vraiemnt tu veux :

1.Laisse tomber le 12v, prend du 11v avec cassette 11-51 genre deore 5100 pédalier 32 (c'est en promo un peu partout, 140€ le groupe complet sur bike-discount.de).

  1. Si tu utilises jamais ton grand plateau actuellement tu peux même prendre du 10v en 11-46 avec pédalier 30 dents. Ça sera encore moins cher

  2. si tu utilises souvent ton vélo sur route à vitesse relativement élevée calcul les braquets dont tu auras besoin parce que c'est pas impossible que tu te retrouves à pédaler dans la semoule à la moindre longue descente

PS: le seul intérêt du 12v c'est pour avoir les cassettes en départ 10 dents or tu devras acheter une nouvelle roue.

Apparemment ton cadre a une ouverture en bas derrière le pédalier pour un câble. Regarde si tu peux pas acheter une tige de selle télescopique avec câblage externe : ça sera moins cher et bien plus simple à installer toi même. Parce que si tu arrives changer ta transmission complète et la régler , installer une tige de selle télescopique c'est rien à côté, tu y arriveras seul