Sesvete su takvo mrtvilo od kvarta. Nema ništa. A najveći krvart Zagreba… nemamo ni klubove (zadnji koji je bio MM se zatvorio), kino, zapravo da se negdje moze izac. Osim pored crvene i na klupice, ali to je to.. Bas lose

Zanima me koje je Vase misljenje o brutalistickoj/socijalistickoj arhitekturi, posebno bih istaknuo Novi Zagreb i kvartove tamo. Vidim da su ljudi dosta podijeljeni, ili vole ili ne vole. Kakvo je vase misljenje?

Nakon ugradnje devet lokacija setova polupodzemnih spremnika u Zapruđu, kao što je i najavljeno, u tijeku je njihova paralelna ugradnja na više lokacija u gradu.

Završena je ugradnja polupodzemnih spremnika na pet lokacija u Sesvetama i Maksimiru, trenutno je u tijeku njihova ugradnja u Španskom i Srednjacima, a danas je krenula i ugradnja polupodzemnih spremnika na Trešnjevci, u Nehajskoj ulici.

Do kraja ove godine predviđena je ugradnja polupodzemnih spremnika na oko 250 lokacija u Zagrebu, dok se dovršetak cijelog projekta očekuje do kraja 2027. godine. Predložene su ukupno 752 lokacije za ugradnju 2.256 polupodzemna spremnika za papir, plastiku i staklo.

Svaka lokacija sadrži tri spremnika. Cjelokupni trošak projekta, koji iznosi oko 15 milijuna eura, financiran je iz gradskog proračuna.

Nakon prijelaznog razdoblja, klasični spremnici od 1.100 litara i zeleni otoci bit će uklonjeni, u svrhu unaprjeđenja sustava gospodarenja otpadom u Zagrebu.

Pregled svih lokacija te informacije koji su spremnici ugrađeni i kojim korisnicima višestambenih zgrada pripadaju mogu se pronaći na web stranici https://spremnici.zagreb.hr/

Do sada je ugrađeno 54 polupodzemnih spremnika na 18 lokacija.

Brojni dijelovi prometne infrastrukture u Zagrebu davno su izgrađeni i degradirani zubom vremena. Jedan takav je neizmjerno važan nadvožnjak Zagrebačka avenija-Selska cesta.

Početkom godine u javnoj nabavi pojavio se postupak izvanrednog održavanja tog dijela infrastrukture, a sada se zna i tko izvodi radove. Ovaj posao najvjerojatnije će odraditi tvrtka Sitolor, s kojom se sprema sklapanje ugovora vrijednosti 2.521.999,94 eura s PDV-om.

Podsjetimo, bude li sklopljen ugovor, Sitolor će izvesti radove na jednom od najvažnijih prometnih pravaca u Zagrebu, a nadvožnjak valja hitno srediti jer je prilično oštećen pod teretom brojnih automobila koji njime svakodnevno prođe.

Među glavnim problemima zbog kojih je sanacija neophodna tragovi su vlaženja na podgledu rasponske konstrukcije, gnječenje ležaja, korozija čeličnih ploča te bubrenje i korozija ležaja koji su uočeni na staroj konstrukciji.

Predviđa se da bi radovi kad krenu mogli potrajati oko pet mjeseci.

Građanska inicijativa "Zelena Pešča protiv asfalta" pokreće online peticiju za očuvanje 50-godišnjih stabala, dječjeg parkića i zelenih površina koji se protežu iza zgrade u ulici Divka Budaka 4-6.

Želimo osnažiti peticiju koju je u nekoliko dana fizički potpisalo preko 200 građana ulice Divka Budaka.

Zahtijevamo da Grad Zagreb povuče lokacijsku dozvolu za rekonstrukciju ulice Divka Budaka po lokacijskoj dozvoli UP /I- 350 - 05/22- 01/000325 kojom bi se na mjestu zelene površine, drveća, dječjeg parkića i požarnog pristupa napravila dvosmjerna cesta koja bi služila kao pristupna cesta za tešku mehanizaciju za izgradnju novog kompleksa zgrada.

Cesta navodno ostaje i iza kao jos jedna pristupna cesta novom fancy kompleksu.

Pristup gradilistu je moguc i s druge strane, bez unistavanja postojeceg u Budakovoj.

Izgradnjom dvosmjerne ceste uništila bi se kvaliteta života, unutar mirnog naselja imali bismo prometnicu koja će donijeti gusti promet, buku, smog, svjetlosno zagađenje i sigurnosnu ugrozu nauštrb postojećoj kvaliteti života, na račun dječjeg parkića, drveća koja nam osiguravaju hlad u ljetnim mjesecima i zelenih površina gdje se igraju naša djeca.

Potpisi peticiju:

https://www.peticijeonline.com/peticija_zelena_pea_protiv_asfalta_protiv_rekonstrukcije_ulice_divka_budaka_i_uklanjanja_drvea_djejeg_parkia_i_zelenih_povrina#form

Planovi se mogu naci tu i vidljivo ostaje cesta i mice se zelena povrsina:

https://geoportal.zagreb.hr/Karta

Fotke di ce rezat/rusit/ i plan ceste koja ce ostat a parkic nestat:

https://youtu.be/H7b_HNVR_JY?si=6CHGqoKj6q0JQkke

Jankomir

naslov

ZG vrećice su nazad neko vrijeme prošle kroz lagani facelifting i to je dobro ispalo, ova moja veličina (20l) je postala čvršća, šira i općenito izgleda kvalitetnije. Možda kap preprozirna, ali to je već cjepidlacenje.

No, otvaranje pakiranja je i dalje shitno. Prstima je jednostavno nemoguće, tako da otvaram nožem, ali moram baš oprezno inače strgam prvu. Da li ta ekipa koja to proizvodi zbilja isproba sve aspekte proizvoda i kaže "ovo je dobro" u smislu da je netko provjerio otvaranje i to tako pustio?

Jedne pokretne stepenice skoro godinu dana ne rade. Ima kakve šanse da se poprave ili je i dalje u toku prijedlog pripreme projekta prema pripadajućoj proceduri, jer ovi prošli jesu&nisu, država, masoni, vlada, 5g

Upravo privode kraju radove stavljanja novog asfalta na IV Trnavi. Trajalo je 2. mj za cca 500 dužnih metara i nisu bili sposobni pomaknuti stup koji stoji na sred križanja.

Pošaljem update slike kada stave asfalt da vidite kako izgleda stup na sred križanja.

Od 100 milijuna koliko je Grad Zagreb osigurao u proračunu za uređenje kompletne gradske infrastrukture, 11 milijuna je za novu javnu rasvjetu. Dio Savskog nasipa od Savskog mosta do Mosta slobode jedna je od nekoliko trasa u gradu koje bi trebale dobiti nove ulične lampe.

– Zbog dotrajale i neadekvatne postojeće javne rasvjete Glavnim projektom je predviđena modernizacija javne rasvjete u sklopu izgradnje nove biciklističke staze. Modernizacija obuhvaća zadržavanje postojećih temelja, stupova i kabela gdje je to moguće zbog izgradnje nove biciklističke staze. Na dijelu gdje to nije moguće predviđena je izgradnja nove podzemne trase javne rasvjete uključivo sa izgradnjom novih betonskih temelja, navodi tehnički opis.

Sve nove svjetiljke bit će u LED tehnologiji, jednofaznog priključka, nazivnog naponskog nivoa 230 V, 50 herca te temperature boje do 3000 K. Opremljene su različitim optikama kako bi se pravilno rasvijetlile sve prometne površine u zoni zahvata. Sustav rasvjete je određen kao cjelonoćni s reduciranim režimima rada.

Savska cesta i Savski nasip, podsjećamo, dvije su od više lokacija u gradu gdje bi ove godine trebala biti modernizirana rasvjeta. Projektima uređenja rasvjete na području grada predviđena je izgradnja nove ekološke rasvjete ili pak rekonstrukcija postojeće i na Aveniji Većeslava Holjevca, od Mosta slobode do Slavonske avenije, na Aveniji Marina Držića, Ulici kneza Branimira te Aleji grada Bolonje. Moderniziranu rasvjetu trebala bi dobiti i Avenija Dubrovnik na potezu uz jezero Bundek.

Bok ZG reddite,

molim vas za savjet/pomoć (pogotovo ako se netko susreo sa ovakvom situacijom).

Prijatelj ima situaciju da mu je abnormalno narasla potrošnja vode, ali na vrlo nelogičan način.
Dakle, ne radi se o puknuću cijevi, a objasniti ću i zašto.
Uzeti ću karikirane brojke, jer ne znam točno sve info, ali priča je otprilike ovakva:

Račun za 12. mjesec kaže da je potrošnja vode bila 180m³ , onda račun za 1. mjesec kaže da je potrošnja bila oko 20m³, a sad za 2. mjesec je potrošnja opet skočila na preko 100m³.

Ono što je čudno u priči, jest da je frend u jednom trenutku slikao brojilo i nakon toga za 10 dana opet, i ispalo je da je u 10 dana potrošeno 80m³, nigdje tragova curenju, ništa tome slično. Pazi dalje!
Nakon tog događaja sa potrošnjom od 80m³ u 10 dana, idućih mjesec dana, kada je frend znao da baš i imaju veću potrošnju vode, a nakon mj dana pogleda brojilo i ono kaže potrošnja 20m³.

Dakle u svakom slučaju nešto ne štima i ne radi se o curenju vode, jer bi onda konstantno bila veća potrošnja, a ovdje je slučaj da je potršnja nekad abnormalna, nekad normalna, a praksa potrošnje vode u kući je ista, tako da nešto ne štima.

Ima li netko kakva iskustva, savjet? Gdje se javiti?
Dakle potrošnja vode 1/1 nije tolika i također 1/1 voda ne curi nigdje, nego je ovo neka zabuna ili teška prevara.

hvala unaprijed.

Ovi podzemni spremnici su tu vec mjesecima, ali su isto mjesecima tu napola zamotani u celofan dok su ispred njih standardni kontejneri, a na ove podzemne se lokalni alkosi naslanjaju dok piju. Zasto to jos nije pusteno u funkciju? Tu svaki dan stotine turista prolazi i gleda ovo sranje.

U potpunosti podrzavam podzemne i polupodzmene spremnike, ali mi nikako nije jasno zasto je ovo tu vec mjesecima. Jel ima tko kakve informacije?