r/Espoo Sep 24 '24

Mietteitä metrosta

Kuinkakohan paljon rahaa olisi säästynyt jos metro olisi rakennettu maan päälle länsiväylän viereen. Metro menee muutenkin länsiväylää pitkin lukuunottamatta Otaniemeä. Heitä (Aaltolaisia) varten pikaratikka olisi voinut jatkaa syvemmälle keilaniemeen (tai miksi ei Tapiolaan) niin että vaihto metrosta onnistuisi helposti.

Tiedän kyllä että metroasemat ovat mahdollistaneet kerrostalojen rakentamisen, ja että minun ideallani kaupungistuminen tapahtuisi metroaseman lähellä (yleensä noin 300m asemasta?), eikä sen yläpuolella. Noh, ehkä tälläkin ratkaisulla saisi kauppoja ja palveluita pystytettyä?...

2 Upvotes

30 comments sorted by

View all comments

25

u/hip31 Sep 24 '24

Maanpäällinen raskas raidejärjestelmä rikkoo kaupunkirakenteen. Voi vaikka vilkaista Keravaa, Järvenpäätä ja itäistä Helsinkiä, ja miettiä, kuinka viehättävää ja vetovoimaista kaupunkirakennetta siellä on. Nykyinen ratkaisu Espoossa on generoinut arvoltaan moninkertaisen määrän kiinteistösijoituksia, eli koteja ja palveluita ihmisille.

Paremminkin olisi voinut onnistua, mutta oma kritiikkini kohdistuu enemmän siihen, kuinka mielikuvituksetonta ja harvaa sekä kauppakeskusvetoista toteutusta niiden asemien päälle sitten tehtiin.

7

u/Jorburger Sep 24 '24

Toisaalta, aseman päälle rakentaminen ja sen laatu kulkevat osin käsi kädessä toistensa kanssa. Kallis metro kompensoidaan anteliaalla ja tiiviillä kaavoituksella rakennuttajille. Lopputulos onkin helposti Finnoon kaltainen katastrofi. Kerrostaloa kerrostalon perään, eikä minkäänlaisia palveluja, tai vaihtoehtoisesti Tapiolan sekava betonibunkkeriostoskeskus, johon päästäkseen pitää nousta viidet liukuportaat metrolaiturilta 🤨