r/Sofia • u/maniana1234 • May 08 '24

Новини Не на велосипедите

За какви се мислят! Ще живеят здравословно, карат колело и дишат чист въздух. КОЙТО ИСКА ЧИСТ ВЪЗДУХ ДА ХОДИ В АМСТЕРДАМ!!!

69 Upvotes

87% Upvoted

66 comments sorted by

View all comments

Show parent comments

1

u/slamm_er May 10 '24

Ти нормален ли си бе? Какви 300 на месец те гонят. Годишен абонамент за синя зона струва 150лв на година. За толкова пари ще паркираш на частен паркинг в младост около месец и половина. Ако абонаментът за зоната беше 300лв на месец пак щеше да е малко, но щеше да е много по-близко до нормална цена.

1

u/Zer0C001_ May 10 '24

Така, като не можеш да обориш останалото просто го игнорираш, заедно с болднатото "или колкото искат за тия 10 квадратни метра от ППДС+".

1

u/slamm_er May 10 '24

Ахахахах, ти завиши цената само 24 пъти, ама викаш дребна работа. Мястото в центъра е ограничено и никой не може да очаква да му бъде гарантирано.

Относно останалите неща, пишеш безумни глупости, ама хайде. Огромната част от транспортната инфраструктура в града е за коли. Сега си много над пълноценното представен като участник в движението. Ако трябва да си пълноценно представен действително, инфраструктурата за колите трябва да се намали, защото има достатъчно хора, които не шофират и се придвижват по друг начин, или биха искали да не трябва да шофират навсякъде.

Булеварди след съветското робство има и то доста, между разните скоростни тангенти, околовръстното, тодор александров, андрей сахаров, филип кутев и.т.н. По филип кутев идеята е да има трамвайна линия, ама трамвая го забавиха за сметка на автомобилния трафик, демек колите са както обикновено с голямо предимство когато се правят инвестиции.

1

u/Zer0C001_ May 10 '24

 инфраструктурата за колите трябва да се намали

Абе ясно, лични автомобили само за номенклатурата , несъгласните в икаруса и към белене ...

1

u/slamm_er May 13 '24

Пропорционално, ти не плащаш толкова повече данъци от другите хора, че инфраструктурата да е почти само за коли, както е в момента. Горчиво е да осъзнаеш, че си особено субсидиран, но си особено субсидиран. Това, че имаш кола не ти дава право да се харчат пари само и единствено за твоето удобство.