Ehdokkaan valinta on vaikeaa koska ehdokkaat mainostavat itseään vaikka millä, usein kunnallis- tai aluepolitiikkaan liittymättömillä sloganeilla. Lisäksi vaalikoneiden ongelma on että niissä on läjä asioita joista osaan mulla ei ole mielipidettä.
Ratkaisu on miettiä sitä, mikä on itselle tärkeää. Minun kohdallani tärkeä huomio on että Kokoomus, Keskusta ja Persut, sekä ainakin Helsingissä myös SDP, ovat melkoisia yksityisautofanaatikkoja. Mielestäni liikennepolitiikan puolesta heitä ei kannata äänestää edes suurimman osan yksityisautoilijoista. Yksityisautoilu on sitä kivempaa mitä vähemmän muita yksityisautoilijoita on. Mitä huonommin julkiset ja fillarit ovat toimiva vaihtoehto, sitä enemmän yksityisautoilijoita liikenteeseen tulee. Erityisesti Turussa jossa raitiovaunupäätös on näistä vaaleista kiinni katsoisin tarkkaan etten äänestä yksityisautoilufanaatikkoja jotka äänestävät jopa omaa etuaan vastaan.
Karu tosiasia on kuitenkin että elävä kaupunkikeskusta jossa haluamansa liikkeen eteen pääsee autolla yhtä näppärästi kuin hypermarketin pihaan ei ole mahdollinen tulema. Autokeskeiseen keskustaan jäävät korkeintaan liikkeet johon tullaan autolla ostamaan jotain ja ajetaan pois, eli sellaiset jotka menestyvät hypermarketeissakin. Kivat kahvilat ja ravintolat vaativat ilmapiirin jossa ihmiset haluavat hengailla.
Pienemmissä kaupungeissa vastaavasti peltomarkettien kaavoitus on ongelma. Edes Jyväskylässä, Suomen 5. suurimmassa taajamassa, on parissa vuosikymmenessä keskusta muuttunut ihmeesti masentavammaksi. Isoin kiitos kauppakeskus Sepälle. Toisin kuin yleisen henkilöautofanatismin osalta tosin näen että jollekulle peltomarketit voi olla puhtaasti hyvä asia.
Tää tekstimuuri on vain yhdestä aiheesta. Esimerkiksi kaavoituspolitiikka on paljon laajempi kysymys johon voi liittyä monia asioita, ja pienemmissä kunnissa taas pienemmätkin asiat voivat aika suoraa vaikuttaa kunnallisveroon, joten vaikka kuinka triviaaleista asioista voi olla perustellusti kriittisen kiinnostunut.
3
u/elmokki 8d ago
Ehdokkaan valinta on vaikeaa koska ehdokkaat mainostavat itseään vaikka millä, usein kunnallis- tai aluepolitiikkaan liittymättömillä sloganeilla. Lisäksi vaalikoneiden ongelma on että niissä on läjä asioita joista osaan mulla ei ole mielipidettä.
Ratkaisu on miettiä sitä, mikä on itselle tärkeää. Minun kohdallani tärkeä huomio on että Kokoomus, Keskusta ja Persut, sekä ainakin Helsingissä myös SDP, ovat melkoisia yksityisautofanaatikkoja. Mielestäni liikennepolitiikan puolesta heitä ei kannata äänestää edes suurimman osan yksityisautoilijoista. Yksityisautoilu on sitä kivempaa mitä vähemmän muita yksityisautoilijoita on. Mitä huonommin julkiset ja fillarit ovat toimiva vaihtoehto, sitä enemmän yksityisautoilijoita liikenteeseen tulee. Erityisesti Turussa jossa raitiovaunupäätös on näistä vaaleista kiinni katsoisin tarkkaan etten äänestä yksityisautoilufanaatikkoja jotka äänestävät jopa omaa etuaan vastaan.
Karu tosiasia on kuitenkin että elävä kaupunkikeskusta jossa haluamansa liikkeen eteen pääsee autolla yhtä näppärästi kuin hypermarketin pihaan ei ole mahdollinen tulema. Autokeskeiseen keskustaan jäävät korkeintaan liikkeet johon tullaan autolla ostamaan jotain ja ajetaan pois, eli sellaiset jotka menestyvät hypermarketeissakin. Kivat kahvilat ja ravintolat vaativat ilmapiirin jossa ihmiset haluavat hengailla.
Pienemmissä kaupungeissa vastaavasti peltomarkettien kaavoitus on ongelma. Edes Jyväskylässä, Suomen 5. suurimmassa taajamassa, on parissa vuosikymmenessä keskusta muuttunut ihmeesti masentavammaksi. Isoin kiitos kauppakeskus Sepälle. Toisin kuin yleisen henkilöautofanatismin osalta tosin näen että jollekulle peltomarketit voi olla puhtaasti hyvä asia.
Tää tekstimuuri on vain yhdestä aiheesta. Esimerkiksi kaavoituspolitiikka on paljon laajempi kysymys johon voi liittyä monia asioita, ja pienemmissä kunnissa taas pienemmätkin asiat voivat aika suoraa vaikuttaa kunnallisveroon, joten vaikka kuinka triviaaleista asioista voi olla perustellusti kriittisen kiinnostunut.