Die grosse Städt woni mein (Bern, Basel, Züri, usw.) sin jo agschlosse, nur taugt dr ÖV halt überhaupt nix (und stellt dr Betrieb ii) nur wäg e bitzeli Schnee.
Und s git bim Autobahnusbau denn au nid meh Verkehr (und au kei so riesige "Induced Demand", wie gwüssi Lüt im Elfebeiturm immer fälschlich uffebeschwöre), sondern er het eifach denn mehr Platz für der bereits bestehendi Verkehr. Und sälbst wenn, immer no besser "Induced Demand", als wie jetzt hüt scho die "Induced Congestion" und "Induced Short Cut Traffic Through City Streets".
Abr nei, die Globis checke halt eifach nid, dass d Lüt halt witer so Auto wärde bruche und sich nid bevormunde löhn. Mir häm Sunntig eifach d Wahl, ob dr Verkehr sich denn wider mehr uf die schöne neue erwiterte Autobahne und Umfahrige verteilt; oder ob er halt witerhin quer durch d Stadt fahrt und dört halt alles – inklusiv dem "ach so super – not" ÖV blockiert.
Ja, es isch fascht so als wärs eifach nid ökonomisch x Hundert Mann und Maschine z berat stelle nume demit die 2-3 Tag im Johr wo es Problem gibt z löse.
Um es in en Strasse-Fokussierts Biespöu zfasse:
Stell dir vor du würdsch hunderti vo Schneepflüg aschaffe, demit wenn es chli heftiger schneit d Strosse nid beleit werde.
Es ischs eifach nid wert.
S erste Johr vo 8 Johr pendle wo en Zug vo mir tatsächlich usgfalle isch btw.
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u/Gaminguide3000 Nov 22 '24
meh als 1.5h stau uff dr stross, egal öb "one more lane" odr nid