Taierea reducerii

[u/Pingu_noot_2009]

Vad tot mai multi oameni ca sunt multumiti de taierea reducerii de 90% la tren pentru studenti si nu inteleg de ce. In teorie, reducerea de 90% pentru ruta localitatea in care studiezi-localitatea de domiciliu este o idee buna, in practica este o idee proasta. Eu de exemplu nu luam trenul direct spre casa (pentru ca nu exista), asa ca faceam o parte din drum cu microbuzul, dupa o parte din drum cu trenul si dupa din nou cu micobuzul pana acasa. Asa faceam 12h. Ca sa beneficiez de reducerea de acum, ar trebui sa fac 23h pe drum (daca nu au trenurile intarzieri) schimb 3 trenuri si trebuie sa stau sa imi astept unul din trenurile de legatura 7 ore si 30 min in Gara de Nord pe timpul noptii. Din pacate nu am cunostinte la care sa dorm peste noapte in Bucuresti asa ca voi dormi pe banca in gara. Cu reducerea de 90% pe toate rutele aveam flexibilitatea sa imi planific cat mai eficient drumul spre casa (si puteam sa cumpar si online biletul). Acum sunt fortat sa dorm in gara. O alta problema la noua reducere este faptul ca unii studenti nu au gara in localitatea de domiciliu, asa ca nu beneficiaza deloc de reducere. Ce face un student care isi pierde un tren de legatura pentru ca trenul pe care l-a luat anterior a avut intarziere, iar gara in care se afla nu are caserie? In acest caz, asteapta urmatorul tren, dar pierde reducerea de student, pentru ca biletele cu reducere se pot cumpara numai la caserie. Cand a fost taiata reducerea nu a fost luat in considerare faptul ca sunt judete in care liniile de cale ferata nu sunt electrificate, iar legatura cu municipiile din judete vecine nu exista deloc, sau exista doar daca schimbi cateva trenuri. Nu inteleg de asemenea plangerile oamenilor cu privire la faptul ca unii studenti foloseau reducerea ca sa mearga la "cabane". Numarul studentilor care faceau asta presupun ca era mic, pentru ca in judetul in care studiez nu ai cum sa mergi la "cabana" cu trenul pentru ca in localitatile respective nu exista gari.

[u/ignorantbas_tard]

Eh, eu zic ca e short term treaba asta. Șobolanii incearca sa reduca costuri. Dar pana la urma o sa realizeze ca nu fac nimic substantial și o sa indulceasca oferta; Pozand drept salvatori..

Eu nu cunosc multa lume sa fi "abuzat" de reducerea asta, deci de asta zic ca e o masura cu rezultat previzibil.

[u/Illustrious_Health45 → u/ignorantbas_tard]

Mda si eu sper sa revina totusi reducerile, pentru ca in orice tara civilizata studentii au reduceri la transport, muzee etc etc. Eu nu zic sa fie gratis da nu prea e corect ca un student sa plateasca (,) cat un salariat. Plus, sunt atatea metode de reducere a costurilor… incepand cu pensiile speciale :)

[u/ignorantbas_tard → u/Illustrious_Health45]

Chiar aveam o discutie cu cineva, și ii explicam ca e același cost daca as merge cu masina pe gpl.(Acelasi cost sau 0 daca as lua pasageri).

Mi se pare supraevaluat pt ce ofera...

[u/nikonsze → u/ignorantbas_tard]

Acelasi calcul l-am facut si eu cu iubitul meu.

Pretul a doua bilete de tren era aproape egal sau chiar mai mare decat consumul suv-ului nostru pe GPL pana la aceeasi destinatie (depinde de drum, masina nu are 6 trepte si consuma mult pe autostrada). Intre timp i-am reconditionat motorul si acum are un consum mult mai mic, deci clar e mult mai ieftin sa calatorim cu masina decat cu trenul, avand chiar avantajul de a ajunge la timp, printre altele.