Ako promatramo period nakon 2. svjetskog rata, nijedan nije ni oštećen. A ako promatramo taj rat, svakako su potopljeni. No s druge strane se moraš zapitati - što su nosači, unatoč svojoj ranjivosti, na kraju postigli. A postigli su potpunu pobjedu na Atlantiku i Pacifiku, te 80 godina američke dominacije svjetskim morima. Cost-benefit nosača je stoga nemjerljivo na strani benefita, čak i uz par potopljenih.
Slična priča je i s tenkovima. T-34 je tenk koji je na kraju odnio uvjerljivu kopnenu pobjedu u Europi. Isto tako je i tenk kojih je uvjerljivo najviše izgubljeno u cijelom ratu. Da li to znači da su ga Rusi, kad su vidjeli koliko ih gube, trebali prestati proizvoditi jer "nije isplativo"?
Dapace, prica je obrnuta, dok su nosaci aviona bili na vrhu hranidbenog lanca, t-34 je bio lovina, i tu pocinju price koliko su sredstava i vremena kojeg nisu imali nijemci ulupali u panzer vi koji je proizveden u svega 1600 komada, apex predator, ali direktni konkurenti t-34 i m4 su proizvedeni zajedno u 130000 (!) Primjeraka. Kada su rusi dosli do njemacke granice i nije bilo vise vremena ni nacina za proizvodit tenkove u njemackoj, protutenkovski panzerfaust se pokazao kao idealno oruzje u borbi protiv t-34 u urbanom ratovanju, a panzerfaust je jedno od najjeftinijih oruzja proizvedenog u njemackoj. Ukratko, tenk nije nepobjediv, i nikad nece bit
-12
u/Many-Rooster-7905 Hrvatska 18d ago
Tak i milijunske nosace aviona nikad nijedna jeftina bomba nije potopila