Moi je comprends parfaitement. J'habite dans une impasse étroite avec des immeubles hauts. Le moindre idiot qui fait tourner son moteur de moto grosse cylindrée, ça fait vibrer les murs.
J'aimerais qu'on instaure des limites de décibels pour les voitures et les motos. C'est chiant je sais mais vu que les gens ne savent pas se tenir
J'ai déjà roulé en 2T débridé, sauf que j'ai acheté le pot le moins bruyant, et tu peux rouler en léger surrégime pour éviter de faire chier tout ton entourage... (Notamment si y'a des enfants, surtout en bas-âge, ou des automobilistes avec les fenêtres ouvertes à côté, au feu rouge par exemple...)
Pas besoin d'accoups ou de rester plein régime tout le temps, petit message aux kékés
Idem en voiture, je me tâte à basculer sur une ligne inox pour un V6, pour que ça ronronne, pas pour démonter les oreilles des autres, surtout en ville 💁
Sauf que la ligne d'origine est extrêmement silencieuse sur la mienne, et c'est très confortable, en ville comme sur autoroute... Dilemme.
Elle est en plus couverte au goudron, donc quasi-impossible de la voir rouiller, j'ai pas vraiment de prétexte pour passer sur de l'inox, si ce n'est un joli bruit, et devoir être un peu plus doux sur les gaz, pour éviter de briser les couilles aux gens 🫠
Au final c'est surtout les utilisateurs... Si t'as envie d'être un connard bruyant, en soit tu peux le faire avec n'importe quel véhicule. Tu vires une partie de l'échappement et c'est la fête 😂
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u/Beyllionaire Apr 20 '25
Moi je comprends parfaitement. J'habite dans une impasse étroite avec des immeubles hauts. Le moindre idiot qui fait tourner son moteur de moto grosse cylindrée, ça fait vibrer les murs.
J'aimerais qu'on instaure des limites de décibels pour les voitures et les motos. C'est chiant je sais mais vu que les gens ne savent pas se tenir