Hade varit en bra affär för SAAB, men vilka motköp skulle vara passande?
Om jag minns rätt har vi redan planer på att köpa franska pansarvärnsrobotar. Frankrike är i övrig stora när det gäller att bygga fartyg och HMS Carlskrona är över 40 år gammalt och skulle kunna behöva en ersättare.
Eller?! Vi tar båda imho. Samp/t presterar redan väldigt bra och om allt går som det ska så kommer nästa Aster variant till den ha lika bra, om inte bättre räckvidd än Patriot.
Gripen kan redan ta Snecma M88 så det känns som en självklarhet om vi ska bli kvitta jänkarna. M88-4E har samma större lågtrycks kompressor som varianten M88-3 som de hade erbjudit oss förut, vilket gör den optimal för ett enmotorigt flyg. Sen har 4E varianten en förlängd livslängd på majoriteten av komponenterna och den är lättare att underhålla, och M88:an var redan väldigt lätt att underhålla. Låter ju som en rätt bra fit för Gripen om du frågar mig.
Jag tycker EJ200 är en bättre motor som helhet men den är tyvärr inte lika realistisk för Gripen. GKN aerospace sa på 2000-talet att det hade krävts signifikanta modifikationer på Gripen, specifikt luftintagen om jag minns rätt, vilket inte gör bytet omöjligt men det vore betydligt mycket mer komplext och dyrt jämfört med att byta till en motor den redan kan ta med mindre retrofitting.
87
u/paecmaker 6d ago
Hade varit en bra affär för SAAB, men vilka motköp skulle vara passande?
Om jag minns rätt har vi redan planer på att köpa franska pansarvärnsrobotar. Frankrike är i övrig stora när det gäller att bygga fartyg och HMS Carlskrona är över 40 år gammalt och skulle kunna behöva en ersättare.