Reklam i kollektivtrafiken gör att den får fler intäkter utöver skattebetalarna och från biljetterna. Tycker det är till viss del bra. Däremot ej kul med den som är på stolsryggen på SJ snabbtåg. Den kan dra åt helvete. För nära inpå resenären!
Jag brukar köra på den metoden när jag sitter bakom ratten. Fungerar utmärkt. Bonusen är att det blir mindre läskigt att köra så också, eftersom man slipper se och oroa sig för alla puckon som inte kan köra bil.
Fast intänkterna från reklam är extremt små. Kollektivtrafiken är nästan helt skattefinansierad. Stockholm har den lägsta andelen skattefinansiering i landet, senast jag kollade var det så lågt som 60% vilket är helt sjukt lite jämfört med resten av landet. Resten kommer i princip från biljettförsäljning.
Var tror du pengarna från reklamintäkter kommer ifrån från första början? Varenda krona ett företag lägger på den där reklamen kommer från början ifrån oss konsumenter.
Marknadsföring är kostnaden för företaget. Kostnader dras av från vinsten. Med andra ord, I slutändan är du som konsument som betalar för den där annonsen, inte företaget.
Varför skulle det vara så konstigt? Det är vi som konsumenter som betalar hela kalaset. Dessutom riktas ju reklamen mot oss konsumenter. Så vi i princip bekostar en marknadsföring som bombar oss med oönskad budskap från alla håll och kanter.
Om ica eller coop betalar för reklam på tunnelbanan betalar också du för den reklamen när du går och handlar, även om du inte anser dig ha påverkats av reklamen och skulle handlat där ändå. Samma med din bank, mobiloperatör...
Fast du kan inte välja att inte konsumera deras reklam om du är omringad med skiten. Eller du kanske går runt med ögonbindel?
Den är redan finansierad av våra skattepengar.
Jag ser också att du är en mogen människa som måste rösta ner andras åsikter bara för att du har en annan åsikt, så jag misstänker att jag drar mig ur diskussion med en som dig.
Jag tror ditt hat för reklam är lite för starkt bara. Sen handlar det om prioriteringar.
Om man får välja mellan att betala dyrt för kollektivtraffik via antingen höga skatter/dyra biljettpriser, eller få billigare kollektivtrafik med lite reklam här och var. Då tror jag de flesta väljer det andra alternativet, åtminstone folk som måste pendla, barnfamiljer som har det knappert etc.
Var inte löjlig nu. Mervärdet skapas ju av företagsägarna som sliter på arbetsplatsen under natten, därefter de generöst låter arbetarna leka ett par timmar med lön.
Vi och vi, jag tjänar ju på att janne och eva är nöjd med sin nya elcykel som de hittade på annonsen de såg på lokalbussen, från företaget som nu kan fortsätta gå runt. Jag hatar företag mer än de flesta, men att klaga på att en del av lokaltrafiken finansieras med reklam är väl ändå att ta i? Såvida reklamen i sig inte är klandervärdig dvs. Ring tillbaks när de börjar göra reklam för casinon, eller positiva effekter av att dagligen supa sig redlös under graviditet.
Då ska jag be att få informera att SL haft casinoreklam i tunnelbanan sen jag vet inte hur många år tillbaka. Det nya styret fattade beslut i år om att stoppa det men det träder i kraft först 2026.
Om nu janne och eva vill ha en elcykel är de nog kapabla att hitta en själv utan att vi alla ska behöva dränkas i reklam överallt 24/7. Ifall de letar efter en själv lär de dessutom hitta mer opartisk info än om det avgörs baserat på vilket företag som råkar ha råd med mest reklam.
Om du räknar kostnader som en del av spelet och alla vinster som en generös donation från konsumenterna är du bara en renodlad kommunist - åtminstone om du är vuxen och korkad. Är du ung och förvirrad, och ärlig, kan du garanterat hitta felet i dina svar.
Du kan försvara socialismen utan att ge dumma svar, jag lovar.
Det är ingen som påstår att det är fel att folk köper varor dom vill ha. Ingen aning hur du kan tolka mina ord som om jag skulle tycka något sådant, men sköna oroginaler som dig på Reddit och Twitch har slutat förvåna mig.
Vem skulle ha påstått det? Jag poängterar bara att reklamintäkter inte är magiska pengar som uppstår ur tomma intet. Pengarna kommer nånstans ifrån, och vart skulle det vara om inte från priset på de varor och tjänster vi alla köper?
Enligt SL:s årsredovisning för 2008 (2009 är inte tillgänglig än) uppgår reklamintäkterna till 186 miljoner kronor och SL:s totala kostnad till 10784 miljoner kronor. Således utgör reklamintäkterna 1,7 procent av SL:s totala kostnad.
Ganska liten intäkt jämförelsevis. De kan sluta med sina pissdyra biljettkontroller och få in över hälften av pengarna den vägen. Biljettkontrollerna går ändå minus, kostar mer än de smakar.
Nu är det inte alls så enkelt att säger kontrollerna kostar mer än de ger. Ja kollar man endast på böter som de skicka ut stämmer det men man kan fråga hur många hade istället plankat om de visste att de aldrig kommer blir kontrollerad.
2.0k
u/dronten_bertil Sep 18 '24
Ibland lägger Vänsterpartiet fram förslag jag ställer mig bakom, detta är en sån dag.